Cable Cars
Les cable cars de San Francisco ont non seulement contribué à l'essor de la ville, mais aussi à celui de la culture populaire. Embarquez à bord de ces véhicules emblématiques!
Il n'y a rien de tel que de monter et descendre en téléphérique les collines de San Francisco. Bien qu’ils symbolisent les premières innovations qui ont rendu la ville emblématique, l’expérience de monter à bord d’un téléphérique est intemporelle. L'expérience du téléphérique commence en attendant aux arrêts du téléphérique (à Powell ou California et Market Streets) ou le long des itinéraires, en attendant l'approche des téléphériques. Une fois que vous montez dans le téléphérique, vous pouvez soit trouver un siège, soit vous accrocher aux poignées pendant que vous vous accrochez pour le trajet. Les préposés au téléphérique manipulent les poignées pour déplacer les wagons. Et n'oublions pas la sonnerie du téléphérique. Vous pouvez l’entendre à plusieurs pâtés de maisons. Il est utilisé pour attirer l’attention du trafic qui se croise.
Les téléphériques sont le dernier système de téléphérique à commande manuelle au monde, un tramway dont les voitures sont tirées par des câbles encastrés dans la rue. Ces téléphériques tout droit sortis du Smithsonian ont été nommés monument historique national en 1964. Rénovés et équipés de nouvelles voies, câbles, retournements et machines de propulsion par câble, ils fonctionnent à peu près comme ils le faisaient le 2 août 1873 lorsque Andrew S. Hallidie a guidé la première voiture sur Clay Street.
Les horaires d'ouverture des téléphériques sont de 7h00 à 22h30, du lundi au dimanche.
Faits saillants sur le téléphérique de San Francisco :
- 9,7 millions de personnes empruntent les téléphériques chaque année.
- Construire un téléphérique est un art exigeant qui nécessite plusieurs dizaines d'artisans entre 18 et 24 mois.
- Les tramways sont différents des téléphériques
- La Seconde Guerre mondiale a ouvert des emplois dans les téléphériques aux Afro-Américains et aux femmes.
- Muni organise chaque année un concours de sonnerie de téléphérique.
Films mettant en vedette les téléphériques :
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Le Rocher (1996)
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Mémoires d'un homme invisible (1992)
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Tricherie (1978)
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En danger (1965)
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Les oiseaux (1963)
Itinéraires du téléphérique de San Francisco
Autrefois, des lignes de téléphérique desservaient toute la ville. Aujourd'hui, il ne reste que trois lignes, mais elles peuvent vous emmener dans certains des quartiers les plus populaires de San Francisco.
Vous avez le choix entre trois lignes :
- California Line - Vient vous chercher à California et Market Streets.
- Powell-Mason - Vient vous chercher au détour du téléphérique de Powell Street, à la sortie de Market Street à Union Square.
- Powell-Hyde - Cette ligne vient également vous chercher au croisement du téléphérique de Powell Street.
Les trois lignes traversent ces quartiers :
Comment rouler
- Les visiteurs doivent acheter un billet pour monter dans les téléphériques. Un aller simple coûte 8 $, quel que soit votre âge ou l'heure de la journée. Vous pouvez payer avec la monnaie exacte ou via l' application MuniMobile ou unecarte Clipper .
- Il y a des arrêts de téléphérique désignés le long de chaque itinéraire. Faites la queue et attendez que le téléphérique s'approche et s'arrête complètement. Soyez conscient de votre environnement lorsque vous descendez du trottoir ; les téléphériques partagent la route avec les voitures et les bus. Écoutez les instructions de l'opérateur du téléphérique pour savoir où vous pouvez vous asseoir ou vous tenir debout. Le paiement sera encaissé après votre embarquement.
- Vous pouvez découvrir l'histoire des téléphériques de San Francisco et même voir les énormes mécanismes qui assurent le fonctionnement du système au San Francisco Cable Car Museum (1201 Mason St.). Cette attraction amusante est ouverte tous les jours de l'année (sauf Thanksgiving, Noël et le Nouvel An) et est toujours gratuite.
Votre guide de la ligne de téléphérique Powell-Mason
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